ゴメクサス ダブル ハンドル。 ゴメクサスがアジング用72ミリ82ミリダブルハンドルを発売

ゴメクサス リールハンドルを買ってみました

ゴメクサス ダブル ハンドル

安くないですか??ちょっとビックリ 見た目は2万5千円くらいする高級カスタムハンドルと大して変わらないような・・・ まあ、若干見劣りする感はありますが この値段ですから当然です。 十分すぎる! 僕も詳しいことは知らないんですが、メーカーホームページ等もあまり詳細は書いておらず釣具屋などでも見たことない アマゾンで売ってます。 しかもどれもレビューが高い ちなみにアマゾンの商品ページのレビューに購入者がリールに装着した画像が色々ありますが、どれもかっこいい!! 僕が最近使っている19バンキッシュと19セルテートLTのハンドルノブを変えたいんですよ でも高級メーカーのハンドルだと高すぎる リール買えちゃうじゃん!っていう値段 薄給サラリーマンの僕には無理です かっこいいハンドルノブだって高級メーカーは5千~1万とかしますがゴメクサスなら メーカー物だと8千円くらいするね。 カスタムハンドルのメリット かっこいいですよね!! 何よりコレ。 他の釣り人と違うオシャレなハンドル 釣れなくても巻いてるだけで楽しい ハンドルノブの回転が良く、巻きがスムーズ ノブが「シャーッ」って回るんですよ これにより巻きがスムーズになり、巻きが安定し、コントロール性能が上がります。 (ゴメクサスはわかりません) 自分に合った握りやすい形のハンドル(ノブ)を見つけることができる 僕はT字のノブがちょっと苦手。 丸形のパワーハンドルの方が力が入る でも、純正だと丸形のパワーハンドルってSWリール以外はほとんど見かけないですよね いつもはノブの変更に躊躇しますがこんなに安いならサクっと買えちゃう 近々買う予定。 でも僕はカスタムとかメンテナンスとかには疎いんですよw アマゾンの商品ページに対応リールとか詳しく書いてありますのでしっくり見てから買おうと思います.

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グラップラー300HGをカスタム!ゴメクサス ダブルハンドルを装着!|テルヤスの釣り情報

ゴメクサス ダブル ハンドル

リールをダブルハンドルに変えよう! リールのダブルハンドル化はレバーブレーキリールを使用されてる人がやっているカスタマイズですね! 私の知る所ではエギングは基よりシーバスやフカセ釣り、ヤエン釣りなどをされてるアングラーが主にリールのハンドルをダブルハンドルに変えてます。 そう言う私もレバーブレーキリールでヤエン釣りするんで変えてますが・・・ リールをダブルハンドルにしている共通点はレバーブレーキリールを使用しているって事です(スットブレーキ除く) 因みに私が変えてる理由は• シングルハンドルの場合は片側に遠心力が掛かり逆転が不安定(アタリが有った際やアオリイカを寄せてる時)• ハンドル長によって1回転当たりの巻き取り量をカスタマイズできる• 何と言ってもカッコいい!!w アオリイカ釣りに限ってはこんな感じでは無いでしょうか? シーバスやフカセ釣りの様に針掛りしてからターゲットの抵抗によるブレーキ操作は管理人は基本しません。 昔に2キロ級を連発させた時にレバーブレーキでいなしたところほぼバレました(涙) アウトバーブ入りの針でも抜けたんでそれ以来ヤエン釣りの場合はドラグで対応するようにしています。 16BBXデスピナXGの純正ハンドルの半径が50ミリあり一回転当たりの巻取り長が確か98センチだったと思いますが回転率を変更したくなかったので直径90(片側45ミリ)のハンドルにしています。 因みにこちらのハンドルはスタジオコンポジットのダブルハンドルになります(廃盤)どうしてもこのハンドルが付けたかったのでコチラのダブルハンドルにしましたが個人的にはカッコ良くて気に入っています。 画像は【2017年モデル】カーボンダブルハンドル RC-SS-W【XSカーボンノブ】 ハンドル長に関しては90ミリよりも短めの80ミリのダブルハンドルに変えればハンドル一回転当たりの巻取り長(ハンドル移動距離)が純正比で短くなります。 【補足】 今回のブログ内容はギア比が変わるのではなく1回転あたりのハンドル移動距離を見立てたものです。 したがってハンドルが長くなればハンドル移動距離が短くなりハンドルが短くなればハンドル移動距離は長くなる。 同じ1回転でもハンドルの長さがノーマル対比で変わればハンドル移動距離(回転数)は変わる。 ヤエン釣りなら未だしもルアー釣りなんかの様に投げては巻くを繰り返す釣りの場合は1日終わった時点でハンドルを回した回数がかなり違ってきます。 ヤエン釣りの場合、合わせを入れるスタイルの人は80ミリのダブルハンドルを使っている人の方が90ミリのダブルハンドルを使ってる人より多くハンドルを回転させないと90ミリハンドルと同じ量が巻き取れない事になりますので注意して下さい。 3ナンバーの車にコンパクトカーのタイヤとホイルを付ける感じですw 同じ距離進む為にはより多く回転しないといけない事になります。 アタリ発生時と寄せる際にアオリイカをいなす時にハンドル逆転さしたりしますが、この場合は90ミリも80ミリも遜色無いと思ってて大丈夫ですね。 アオリイカの走るスピードなんてグレと比べれば比較にならない位にゆっくりなのでダブルハンドルの長さの違いでハンドル逆転時にロッドがブレる事も心配しなくていいと思います。 逆にノーマル(シングルハンドル)のままだと遠心力が片側ののみに掛かるため勝手にハンドルが回ったり逆転操作時にロッドがブレるのでアオリイカに違和感を与えやすくなります。 ヤエン釣りの場合に使うダブルハンドルの長さは純正を基準にしトラウトなどデッドスローに巻かないといけないような釣りの場合は小径ハンドルも一考しないといけませんねw リールをダブルハンドルにすれば自然に回転しない(ヤエン釣りでは恩恵は感じないけどw) リールのハンドルをダブルハンドルにすればハンドル自体が勝手に回転したりしません。 更に言うならシングルハンドルの場合は一瞬、ハンドルノブを掴むのにタイムラグがあるんですがダブルハンドルの場合はそれが無いw ある程度、慣れも有るかもしれないんですがシングルハンドルの人がダブルハンドルに変えただけでビックリするくらいやり易いと思いますね。 私もレバーブレーキリールを使用するまではシングルハンドルが付いたリールばかりでしたがダブルハンドルにする事により釣りが非常にやすやすくなりました。 本当に些細な事の積み重ねがストレスフリーでより楽しい釣りへと変化していきますねw リールはダブルハンドルにカスタマイズ 自分だけの一品がカッコいい 最後は理屈もへったくれも無いw シンプルにカッコ良くカスタマイズしたい!!そんなカッコ良くてシブいリールでデカイカ仕留めたい! 人と同じではなく自分だけのカスタマイズ・・・ 唯一無二のリール。 大人の遊びだから真剣にお金掛けるw 横の人と違う自分だけの光ったリールで釣りする優越感はカスタマイズには有ります。 是非、気に入ったダブルハンドルをリールに奢ってあげて釣りの楽しみを一つ増やして頂きたいなぁ~ 釣りは釣果以外にもこんな楽しみ方も出来るんですw こんにちは あきです。 スピニングリールのハンドルをダブルハンドル変えたいけど値段が高いしなかなか購入まではいかない人にコスパ最強なスピニングリール用ダブルハンドルです! スピニングリール用のダブルハンドルが5,000円程で買える!そんな時代に突入してきましたw レバーブレーキリールでヤエンデビューしたいけどスピニングリール用のダブルハンドルは高過ぎとあきらめてた人は即、購入ですw … 今回はこの辺りで失礼します。 お付き合い頂きありがとうございます。 この記事が何かのキッカケになれば幸いです。

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最強コスパカスタムハンドル。ゴメクサスって知ってる?|釣りあび!

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パワーハンドルの交換方法 私が購入して持っているパワーハンドルは,「 」です。 シマノの製品であれば対応しているリールは多いかと思います。 こちらの記事で購入方法と詳しい装着方法を紹介していますので是非ご覧下さい。 回転性能への不満 「 」に交換して分かったのが,ハンドルノブの回転性能の低さです。 これは個体差があるようで,ずっと回り続けるものもあれば,私の製品のように3秒程度しか回り続けないものもあるようです。 使用用途がライトジギングで巻き上げ力向上のために購入しましたので,そこまでハンドルノブの回転性能に固執しているわけではありませんが,少し気になりました。 値段相応の性能かと諦めていましたが,ハンドルノブを分解して軽くチューニングしてみたら劇的に改善したので,その方法について紹介したいと思います。 Amazonの情報を掲載しています パワーハンドルの分解方法 さて,まずは気になる「 」の分解する手順です。 分解すること自体はハンドルノブのカバーを反時計回りに回せば外すことが出来ますので簡単ですが,何と言ってもそのハンドルノブカバーが固いです。 私は結構力が強い方だと思っていますが,素手でハンドルノブを外そうとしても残念ながら不可能でした。 材質が滑りやすいというものありますが,とにかくハンドルノブが固くて外せません。 そこで用意したのが,下の精密ドライバーセットです。 この精密ドライバーセットが良いわけではなく,この無駄にたくさんついている先の部分「ビット」が重要です。 普段使わないようなビットをハンドルノブの穴に下の図のように差し込みます。 これだけたくさんのビットがあると,ピッタリと当てはまるサイズが見つかるはずですので,それを2本探し出しましょう。 そしてカバーの接続部から下をロッドベルト等を巻いて滑らないように対策し,反時計回り(矢印の方向)に回してみるとようやくカバーを外すことに成功しました。 よくハンドルノブのカバーとの接続部を見てみると,ネジ緩み止めの接着剤が塗布してあったので固かったということに気がつきました。 一度外してしまえば次からは手で外すことが出来ますよ。 そうなると使用中に緩んでしまうのではないかと心配される方には,ネジ緩み止め剤を使用することをオススメします。 Amazonの情報を掲載しています そして,中のネジは精密ドライバーセットに入っている0サイズのプラスドライバーのビットを使って外すことが出来ます。 そしてこのネジもまた固い!! こういった固いネジを回すときのコツは,「押す力:回す力=7:3」です。 また,サイズの異なるプラスドライバーを使うと,ネジ穴をナメてしまい二度と取り外し出来なくなりますので注意して下さいね。 外してみたところ,ハンドルノブカバーとその下部分,ボールベアリングが両サイドに2個,ワッシャー(座金)が1枚でハンドルノブが出来ていました。 そして意外と部品点数が少なくて単純な作りですね。 シマノやダイワのカスタムパーツからこれくらいの価格で出して欲しいものですが,防錆処理を施したS A-RBのベアリング2個使用するだけで2,000円を軽く超えてきますし,何よりカスタムパーツの需要が少ないので難しいでしょうね。 Amazonの情報を掲載しています そこで,ネジの締めすぎを解消するため,完全にネジを締めたあとで約90度緩めることにしました。 さらに,付属の座金(ワッシャー)を1枚ネジの直下に加えます。 たったこれだけのことで回転性能が向上しました。 試しにハンドルノブを回してみると,3秒程度しか回転しなかったものが,クルクルーっと20秒以上回転し続けるほどになりましたよ。 約7倍の性能向上ですね。 ネジの締めすぎは良くないということで解決したので良しとしましょう。 見た目が良かったので2,500円程度のパワーハンドルでこれだけのものであれば,コストパフォーマンスが非常に良い製品と思っていましたが,ネジの調整を加えることで劇的に回転性能が改善したのでその価値は更に上がったと思います。 ボールベアリングのチューニング これだけでも既に十分な性能になりましたが,もう少し改善させてみたい!! ということで,次はボールベアリングの回転性能を向上させたいと思います。 「 」に使用されているボールベアリングは,パッケージに記載されていますが「ステンレススチールベアリング」です。 防錆処理のしていないステンレス製ですので,何も対処をしなければ海釣りで海水にあたるとすぐに錆びてしまします。 ということで,最低でもベアリングに入っている何か分からないグリスの脱脂と,グリスアップや注油はしておきたいですね。 しかし,リールのベアリングは基本的にシールドがついたものですので,普通にベアリングへクリーナーやオイルを吹きかけても中まで浸透していきません。 ベアリングの脱脂と注油 ベアリングの脱脂と注油やグリスアップには「 」を使います。 使い方は非常に簡単で,上のとおりベアリングをのせて蓋をし,脱脂用のクリーナーと注油用のスプレーを穴に差し込むだけです。 これはかなり使える商品ですよ。 Amazonの情報を掲載しています そして,ベアリングの脱脂には「KURE5-56」でお馴染みの呉工業「 」を使用します。 こんな感じで1~2秒くらい差し込んで,シューッとクリーナーが下から出てきたら脱脂完了です。 受け皿にはオーバーホールの部品洗浄で使うために持っていた小型のプラスチック製容器を用いました。 ベアリングを取り出し,キッチンペーパーやウエスを使って余分なクリーナーを拭き取って,2~3分放置します。 次に,ベアリングの注油には,シマノの「 」を使用します。 これも同じく1~2秒くらいでオイルが下から出てきたら完了です。 穴を通ってオイルがベアリングの中を通過して出てきますので,確実にチューニングが出来ています。 ベアリングを取り出し,キッチンペーパーやウエスを使って余分なオイルを拭き取りましょう。 チューニングが終わったベアリングがこちら。 これをハンドルノブに戻して組み立てれば完成です。 試しにハンドルノブを回してみると… めちゃくちゃ良く回ります!! シャーという回転音がほとんどなくなり,静かにずーっと回るようになりました。 ネジの調整だけで回転時間が3秒から20秒くらいに改善しましたが,脱脂と注油をしたあとに時間を計ってみると,50秒くらい回り続けました。 さらに約2.5倍の性能向上ですね。 もとのハンドルノブからは約17倍の性能アップを果たしましたよ。 これなら純正のカスタムパーツと比べても遜色ないレベルになったのではないでしょうか? 残念ながら,実はこれには欠点があります。 それは,リールオイルスプレーを使ったことで,オイルが揮発しやすいということ。 ですので,使用後は毎回手入れをしなければ性能を維持できないどころか,ベアリングの寿命を縮めてしまいます。 メンテナンスなんか面倒くさいからやりたくないよ!!という方には,グリスアップをおすすめします。 グリスアップに使用するのは,シマノの「 」です。 ということで,シマノにはオイルとグリスがセットになったメンテナンス用品がありますので,そちらを購入することをおすすめします。 Amazonの情報を掲載しています 1個あたり200円くらいで購入出来ます。 ただし,ベアリングは当たり外れが激しいので,何個か余分に購入する必要があります。 より回転性能(品質)が良いボールベアリングが欲しいのであれば,「」というサイトで購入することをおすすめします。 ここでは,1個1,000円を超える高級なベアリングから価格と性能のバランスが良いベアリングまで幅広く取り揃えています。 1個1,000円を超える「」に交換すれば,シマノやダイワといったリールメーカー純正品以上の品質ですので,格段に性能が向上するでしょう。 そこまで高精度・高性能でなくてもいいから手頃な交換用ハンドルノブベアリングが欲しいという方にオススメしたいのが,エコノミークラスのベアリング「」です。 シマノやダイワといったリールメーカー純正品のベアリングと同じ程度の回転性能があり,かつ1個400円程度と価格も抑えられています。 (純正品は1,200円くらいします) この製品の特徴は,• 回転性能よりも耐久性を重視したセッティング• 最終検査は機械測定器で全数検査• ベアリングには一般的な防錆グリスを充填。 ということですので非常に高性能なベアリングというわけではありません。 しかし,ハンドルノブに使用する目的であれば,最高品質の回転性能よりも価格と性能のバランスが良いベアリングを購入した方が良いのでこの商品をおすすめします。 まとめ• ゴメクサスのパワーハンドルはコスパが良い• ゴメクサスはAmazonで買うことが出来る• ゴメクサス製パワーハンドルは回転性能が低い• 分解・調整で性能が向上した• 脱脂・オイル差しで更に性能アップ• ベアリングの交換もオススメ いかがでしたか? 「 」を購入したものの,いまいちな回転性能に不満を持っている方にはぜひ試して欲しい改善方法です。 皆さんも回転性能が向上したパワーハンドルを使って快適な釣りを満喫してくださいね。 最後に,くれぐれも試してみる場合は自己責任でやって頂き,失敗したときのクレームは受け付けませんのでご了承下さい。 釣楽々の人気記事• 今回は釣り人なら一度は苦労するクーラーボックスに入れる氷を大量に調達する方法について紹介します。 今回は皆さんがあまり意識していないかもしれない,1回釣りに行くことでいったいどれくらいの釣行費用がか... 今回は釣った天然真鯛を使って刺身用に柵取りまでの捌き方を紹介します。 真鯛の代表的な料理と... 今回は,ゴメクサスのパワーハンドルノブを分解して回転性能の向上に成功しましたので,その方法について紹... 今回は,オフショアジギングで使用する道具の1つ「アシストフック」の作り方を紹介します。 今回は,管理人がライトジギングで使用しているベイトロッド「シマノ 16グラップラーBB B632」を... 今回は,管理人がライトジギングで使用しているベイトリール「シマノ 16グラップラーBB 200HG」... 今回は,釣ってきた天然真鯛を使って白子ポン酢を作りましたのでそのレシピを紹介します。 今回は青物狙いのオフショアジギングについて,必要な道具と釣り方や釣果を伸ばすコツを紹介します。 今回は釣ったブリ(ワラサ・メジロ)を使って刺身用に柵取りまでの捌き方を紹介します。 ブリ(...

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